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补贴政策退坡也让很多中国新能源车企遭遇较大打击。今年10月，比亚迪销售新能源汽车1.26万辆，同比下滑55%，其中纯电动乘用车的销量下滑41.5%至7588辆。北汽新能源方面，10月份销量仅为8601辆，同比大跌69.2%。针对这一情况，中国汽车流通协会有形市场分会副理事长苏晖表示，政策退坡的影响确实比预想中大，但国家也接连出台20余项政策，鼓励车市发展。目前，工信部正在牵头编制《新能源汽车发展规划（2021-2035）》，财政补贴退出之后，新能源汽车仍将在多方面得到政府的鼓励和支持，所以无需对市场过于悲观。

台湾岛内香蕉主产地的几位民进党“立委”也在“立法院”举办香蕉记者会，人手一根香蕉，表情夸张地咬下香甜的香蕉，希望民众多多消费香蕉，以解蕉农之苦。除此之外，民进党当局还以军队为倾销地，部队每餐都配发香蕉，军队表示，已经吃了两个月了，受不了了。

刘振江认为，出现这种局面的原因，有经营观念的转变，更是因为大力推进供给侧结构性改革，使中国钢铁行业以崭新面貌面对未来。中国钢铁工业化解过剩产能的决心之大、力度之大、数量之大在世界绝无仅有，坚决清除“地条钢”，优化产能结构和市场环境，基本解决了产能过剩问题，达到了优胜劣汰的目的，从根本上解决了多年难以解决的老大难问题，打下了行业强身健骨的基础，这是钢铁行业最重要的战略性调整。

中船科技称，目前，交易各方对交易达成了初步意向，公司股票将于3月6日开市起停牌。资料显示，海鹰集团始建于1958年，是国内第一家水声设备制造企业，公司形成了以水声设备、海洋电子、医疗电子、机电装备等业务为主体的科研生产体系。“十三五”以来，海鹰集团以中国船舶海洋探测技术产业园建设为契机，全力建设国家级海洋探测技术产业基地。

钢铁行业原材料铁矿石成本也受汇率波动影响，但今年以来铁矿石价格较为稳定，且钢铁出厂产品价格仍处于高位，利润较为丰厚，因此，汇率波动预计对钢铁行业影响有限。原材料以进口废纸为主的纸业上市公司同样面临成本上升的难题。景兴纸业表示，前三季度净利润预计同比下降，除了由于关税变化导致的进口废纸成本上涨外，公司采购的进口废纸大部分采用美元结算，人民币对美元汇率出现波动，也将会产生一定的汇兑损益，增加公司的采购成本。

中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。